Cette formule de leasing couvre entretiens, réparations et assurance.

On trouve de premiers vélos à assistance électrique à partir d’environ 400 à 500€, mais le prix peut allègrement dépasser les 10.000€. Dur, dur de débloquer de tels montants, surtout en période de crise. Certains salariés bénéficient d’une formule de leasing via leur employeur. Mais pour les autres (étudiants, indépendants, pensionnés, etc.)…

« 67 % des personnes intéressées par un vélo électrique y renoncent finalement en raison du prix d’achat« , explique Simon Coppenolle, Country Rental Leader chez Decathlon Belgium. La filiale belge du groupe français lance donc une formule de location de VAE (vélo à assistance électrique) tout compris.

Comment ça marche?

A ce stade, 14 modèles sont proposés. Le client choisit lui-même son vélo – neuf – et la durée du contrat. Elle peut aller de 12 à 36 mois. Le prix mensuel varie selon le modèle et cette durée. Un vélo urbain démarre à 1,25€ par jour. Un VAE cargo longtail est accessible à partir de 2,49€ par jour. Et pour un modèle biporteur, cela commence à 4,50€ par jour. Pour ces trois exemples, l’utilisateur s’engage pour 36 mois. Dans tous les cas, aucun investissement de départ n’est requis. Et le contrat couvre un service complet d’entretien et de réparation, ainsi qu’une protection contre le vol et le vandalisme.

L’un des vélos proposés à partir de 1,25€ par jour est également disponible en vente traditionnelle. Son prix: 999€.

En fin de. contrat, le vélo sera contrôlé par Decathlon, puis, selon son état, mis en location (dans le cadre du projet Circular Bike de Decathlon) ou proposé à la vente en seconde main.